“拉货就找，货拉拉”“拉货、搬家、运东西”，在不少加盟“货拉拉”平台的司机的车辆上，能够正常的看到类似广告车贴。近日，“货拉拉”平台的司机廖师傅向记者投诉，自己车辆被要求必须张贴货拉拉平台广告标识，且因未按时上传贴有广告的车辆照片，被平台扣除200元保证金。

  红星新闻记者梳理发现，司机被货拉拉要求张贴车身广告，否则将被罚的情况已在多地发生。在记者的调查走访中，有多名受访司机表示，不贴平台标识或未上传相应车辆照片，还将被停止派单。

  律师认为，根据法律规定，车主是否有义务在车身张贴广告，需要以车主与货拉拉平台签订的协议内容为依据，如果协议约定车主有义务张贴规范广告，车主需履行相应义务；否则，平台无权要求张贴。

  4月7日，货拉拉平台司机廖师傅向12345热线投诉称，他因未及时在平台上传贴有货拉拉广告的车辆照片，而被平台扣除200元保证金。

  “我去年加入了货拉拉平台，车是我自己的。”廖师傅和记者说，2023年11月，他偶然了解到，如果加入货拉拉成为平台上的司机，就能得到平台派单，并可参加活动获得奖励。抱着试试看的心态，廖师傅开始与平台工作人员沟通，后加入了货拉拉平台，成为一名平台注册司机。

  记者看到，2023年12月13日，微信名为“车贴小助手”的工作人员与廖师傅的聊天截图中显示，廖师傅表示没看到货拉拉车身广告的合同内容，该工作人员回复：“那个不重要。”接着，廖师傅表示：“说一下有什么义务和权益。”得到的回复是：“需要拍车贴照片的时候，拍了就是，每个月下发广告费都会提前通知的。”

  在接受记者询问时，廖师傅表示，当初参加张贴车身广告活动时，他并没有和货拉拉签订任何合同，只是在微信上被对方告知，只需要每月上传带有广告的车辆照片，就可在首月获得150元，并在之后每月获得100元的奖励。在今年3月，由于廖师傅未能及时按要求上传车身广告照片，后被货拉拉平台扣罚200元。最终，在有关部门的帮助下，廖师傅被扣罚的200元被退还。

  在注册平台司机过程中，勾选的电子版协议中有相关联的内容吗？记者以司机身份注册平台司机，发现需要勾选的协议包括《隐私协议》《软件使用信息服务协议》，记者查看两份协议的电子版内容后，未看到任何与张贴车身广告相关的条款。记者添加与廖师傅聊天的“车贴小助手”微信，并以记者身份询问对方是否与廖师傅签订过相关合同或协议，但截止至发稿前对方未就此做出回复。

  记者在成都随机采访了部分货拉拉司机。“（是）强制性的，如果不贴接不了单。”在玉林路口，一名不愿透露姓名的货拉拉司机和记者说，在加入货拉拉司机团队之初，即被要求缴纳保证金。如司机未按时上传贴有车身广告的车辆照片，或拒绝张贴车身广告，则会被扣除200元保证金，并不再被货拉拉平台派单。对于相关奖励，该司机表示，“以前有奖励，现在没有收到过。”这名司机表示，他已经忘记是多久前开始没有奖励的。一名正在等待装货的货拉拉司机和记者说，“车身广告是必须要贴的，现在也没有正真获得奖励了。”

  记者梳理发现，类似情况曾被媒体多次曝光。例如，2021年，广州货拉拉司机林军（化名）的货车被货拉拉公司要求喷涂“货拉拉”标识处理。担心被交警罚款以及影响接其他平台的订单，其拒绝喷涂标识后，被公司从缴纳给平台的1000元保证金中扣除200元。

  2021年，货拉拉司机刘师傅也有相同被扣罚保证金200元的遭遇，其因上传车贴照片不符合标准要求而导致审核不通过，不仅被扣保证金，每接一个订单还会产生一笔“车贴减扣”的费用。

  4月9日，就以上情况，记者以注册司机为由咨询货拉拉客服人员。该客服人员和记者说，目前加入平台的师傅需要统一贴广告车贴，其目的是让用户感觉司机更具“专业性”。

  其同时表示，车贴有助于让更多客户认识平台，同时有助于师傅表明自己是货拉拉平台司机的身份，获得用车客户的信任。“能够理解为，车贴会令更多的客户认识货拉拉，从而为平台带来更多的订单，进而为司机师傅们带来更多的收入。”至于不贴是否会如司机所言影响派单？对方则未回答。

  当记者询问加入货拉拉成为司机是否必须在车身张贴广告时，该客服人员回复：“需要贴车贴。”客服人员还表示，对贴车贴的司机会有车贴奖励，但对于全身车贴的奖励仅发放一个合同周期，之后不再发放。记者追问合同周期时长是多久，该客服人员先回复：“6个月”，后改口称“一个合同周期为一年”。

  记者亮明身份，询问客服人员货拉拉是不是真的存在强制要求司机张贴车身广告的情况。客服人员表示，需要记者留下自己的身份信息、手机号码以及参与投诉的司机师傅相关信息，称“会有业务人员回复电话。”但截止至发稿前，货拉拉平台并未回复任何信息及电话。

  车辆上张贴车贴是否会违反交通法规？客服人员回复，正常车贴粘贴只要不超出车身面积的三分之一，均属于合规范围。如果确实被交警以“影响行驶安全”为由罚款，司机可以带上罚款单据，到货拉拉在当地的分公司申请相应补偿。记者反复询问，客服人员始终未明确回复补偿金额是否有统一标准，是部分补偿或全额补偿。

  四川方策律师事务所郭刚律师认为，根据法律规定，车主是否有义务在车身张贴广告，需要以车主与货拉拉平台签订的协议内容为依据，如果协议约定车主有义务张贴规范广告，车主需履行相应义务。否则，平台无权要求张贴。

  郭刚提醒，张贴广告的尺寸、内容一定要符合法律规定，不得影响安全驾驶。公司要求车主张贴不规范广告的行为本身违法，车主因此遭受有关部门处罚的，有权向公司做索赔；公司因车主不按规定张贴违规广告进而扣除押金，并限制派单的行为更是严重缺乏法律依据。

  四川英济律师事务所高级合伙人、副主任陈逢逢认为：“主要看货拉拉与司机对货车的管理、运营、收益等是如何约定的。”陈逢逢表示，如果双方约定了货拉拉对货车车身等附属部分有管理权限，同时司机能获取相应的收益或对收益双方均有分配权，那么司机应服从货拉拉对车身的管理，司机应贴车身广告；否则，货拉拉无权要求司机贴车身广告。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第十三条的规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。成都市公安局交通管理局第三分局也提醒广大司机，在车身张贴广告，其面积超过车身的三分之一且未去车管所备案的，或广告遮挡车窗玻璃的，均按照擅自改变车身颜色处理，具体处罚视情况而定。