北京地铁一二号线将上新车 客流过大将短时限流
下周起,北京地铁1、2号线的乘客就可以乘坐新车了。据悉,年末前1、2号线组新车上线,缓解迟早顶峰期的客流压力,即日起,地铁公司将提早、推迟迟早顶峰期的运行图,并发起乘客错峰出行、错时搭车。一起,为了可以更好的确保乘客安全,一旦站台客流超越80%,将短时采纳“限流办法”。
记者从北京市地铁运营公司了解到,经5000公里空载试运行实验,1、2号线的新车已达到运营要求。地铁1、2号线新式电动列车为不锈钢车辆,每列车为六辆编组,最大载客才能为1820人,并装有空调、暖风体系。1号线列车为赤色基调,车身有赤色腰线号线列车为蓝色基调,车身有蓝色腰线。为防止乘客冬季乘坐“凉”,新车座椅均选用柔软的布质资料。“为了最大极限进步运力,每出厂一辆就上线运营一辆”,有关担任这个的人说,年末之前,将有12组72辆新车投入运营。至2008年6月,1号线;■
据介绍,北京地铁全线号线号线号线万人次,八通线号线号线条地铁线%。“就现在情况来看,地铁各条线路再进步运力的空间很小。”该担任这个的人说,期望乘客可以“早出门15分钟,错开每早7点到来的早顶峰”。早点出门除了能更舒畅地搭车,还能下降赶上限流的可能性。
为了合作提早15分钟出门的乘客,即日起,地铁公司将“按最小运营距离运营的”早顶峰运行图提早半小时施行,将晚顶峰运行图后延半小时,防止延伸乘客等车时刻。
记者10月31日在某门户网站论坛看到,一条“请不上班的乘客避开顶峰时段搭车的帖子”得到网友的火热回应。地铁公司担任这个的人说,早顶峰客流中存在一些观赏体会新线路新车的乘客,期望观赏乘客合理挑选出行时刻。为了更好的进步运能,地铁公司已着手改造13号线信号体系,改造成功后可以在现有的3分30秒的基础上,在下一年一季度再次缩短最小运营距离15秒。
据了解,四惠、苹果园等站的客流最大,为了可以更好的确保乘客安全,一旦地铁客流监督员发现站台客流超越80%,为了可以更好的确保乘客安全就将短时采纳“限流办法”。期望乘客选用地上交通方法或耐性排队等候,合作地铁职工引导。公交集团有关担任人也表明,将在冬运中加大发车次数,削减乘客等车时刻。