共设30站!上海这条轨迹交通线岁啦它串起了一波公园、上海西站、南站纽带
上海轨迹交通15号线号线注册初期运营。该线路起自闵行区的紫竹高新区站,止于宝山区的顾村公园站,途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山,共5 个行政区,衔接9座高校,3个国家级科创园区,全长近43公里,共设30站,均为地下车站。
15号线的列车在造型规划上充满了现代感。它的外观造型圆润丰满、简练时髦、大气磅礴,极具未来科技感;腰带及车头椭圆形选用金属质感贴膜,车身分色显得分外流通动感、灵动生动;环形气氛灯调配其共同的挡风板造型,辅以金色玻璃钢座椅,令整个客室看起来宽阔亮堂,调和大气,表现着海纳百川、寻求杰出、开通睿智、大气谦和的上海城市精力。
15号线全线规范站选用岩石棕、滩涂橙、沙滩金、海水蓝由海岸到大地过渡色为主题色。在装饰理念定位中,由北向南结合周边主题公园,打造春(顾村公园站:浪漫樱花)、夏(长风公园站:披荆斩棘)、秋(桂林公园站:金桂飘香)、冬(紫竹高新园区站:寒日常青)四季转化的装饰风格。
其间,吴中路站和上海南站站还量体裁衣,和谐车站与周围的环境条件,规划打造上海地铁“最美车站”,突破性选用无柱拱顶结构型式,取消了柱网,在保证轨迹交通运用功用的一起,为大客流安排供给更灵敏的运营计划,并将地铁车站功用性与艺术性完美结合。
最高等级(UTO)全主动无人驾驶的轨迹交通线路。其信号体系选用根据无线通信并满意主动化等级GOA4的全主动运转体系,能有用缩短行车距离及折返时刻,进步均匀游览速度,供给更高的安全性和可靠性,逐渐进步运营服务质量与乘坐体会。15号线的无人驾驶室与车厢贯穿,这在某种程度上预示着乘客能够在15号线列车车头驾驶舱方位,打卡地道内部现象↓
15号线新式列车中应用了障碍物勘探功用、脱轨检测功用和弓网检测体系等功用,使得列车的自我查验测验才能有了革新式的进步。列车能够在正线运转时主动判别线路环境和毛病,为乘客的安全出行保驾护航。
15号线的全体规划采纳人文主线、多维导向,既考虑到打扮润饰的效果,又将人性化功用融入全体装饰计划。其规划理念贯穿便民服务设施、公共卫生间、导向标识、灯火照明等遍地细节,并考虑乘客舒适度、运用便当度、车站环境等要素,全力进步乘客出行体会。
,包含上海交通大学闵行校区、华东师范大学闵行校区、华东理工大学徐汇校区、上海师范大学徐汇校区、上海应用技术大学徐汇校区、上海对外经贸大学古北校区、上海工程技术大学仙霞路校区、华东师范大学中北校区、同济大学沪西校区、上海大学宝山校区,是当之无愧的
。此外,该线路还途经顾村公园、长风公园、桂林公园、上海植物园等多座公园,衔接了
、长风商务区、南站区域、漕河泾科技园区、紫竹高新区等重要区域,有力带动和支撑区域开展;串联了上海西站、南站纽带,对完善归纳交通纽带交通配套具有极端严重效果。沿线值得打卡的景点、地标
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